• MTS UKRAINE:временно недоступен
  • VIBER:+38(095)42-79-803
  • WhatsApp:+7(978) 074-81-86
  • E-mail: additionalelectronics@gmail.com

Блок ДХО 3.0 - является обновленной версией блока 2.0. Изменения в третьей версии, коснулись печатной платы, которая изменилась по конфигурации, тем самым увеличив теплообмен. Это дало более "комфортную" работу силовым ключам в блоке, уменьшился их нагрев. В блоке стали применяться элементы. имеющие больший диапазон работы который приближён к автомобильному применению.

 Также в блоке 3.0 изменена программная часть (прошивка). Увеличена скорость и точность определения порогов напряжения, по которым идёт считывание данных о состоянии мотора (запущен, либо заглушен). Также

В блоке ДХО 3.0 - изменен цветовой порядок проводов по отношению к второй версии!!! Теперь синий провод это датчик давления масла, а чёрный провод - это МАССА! Пожалуйста, при установке соблюдайте правильность подключения согласно схеме, а также наклейке на самом блоке ДХО.
 
Новый блок, при наименьшей цене превосходит по характеристикам и удобству использования любые аналоги. Множество вариантов подключения (по напряжению, по датчику давления масла, отключение при срабатывании ручного тормоза, регулировка яркости с водительского места) - и это всё при миниатюрных размерах ДХО2.0.

                                                    АЛГОРИТМ РАБОТЫ БЛОКА ДХО 3.0

             Работа блока начинается с момента включения зажигания. Так как зажигание включено, через 2 секунды, блок ДХО считает минимальное напряжение в бортовой сети на заглушенной машине и будет дальше ожидать заводки мотора мигая светодиодом расположенным на обратной стороне устройства. Как только мы заводим мотор, если ручник не поднят, и габаритные огни не включены – то, блок через 2 секунды (для стабилизации напряжения) считает рабочее напряжение в бортовой сети, и рассчитает порог выключения ДХО.  После этого, если ручник не поднят, и габариты  не включены – ДХО плавно включатся до установленной яркости.
              Если в вашем автомобиле выше описанный алгоритм определения работы мотора по напряжению работает неправильно, вы можете использовать второй вариант подключения. Для этого белый провод подключается к цепи зажигания (туда же, куда вы подключили красный провод устройства). При таком варианте подключения, ДХО не будет ожидать запуска двигателя и включатся через 3 секунды после включения зажигания. Если в таком варианте подключения, чёрный провод подключить к датчику давления масла, то у вас ДХО будет включаться после запуска двигателя без считывания напряжения и т.д. Этот вариант рекомендуется тем, у кого есть какие-то проблемы с АКБ либо цепью зарядки АКБ.
Если во время работы ДХО включить габаритные огни – то ДХО отключаются.
Если вы подключите чёрный провод к ручному тормозу – то при стоянке на ручнике, ДХО гореть не будут.

                                          Основные параметры блока ДХО 3.0

-регулировка яркости (10 положений ) от 0 до 45%
-Сохранение яркости в энергонезависимой памяти
-Различные варианты подключения и работы  - по напряжению\по генератору\по датчику давления масла и т.д.
-Дополнительный слаботочный выход  для управления светодиодным индикатором либо реле
-Светодиод индикации работы ДХО
-Вход по "массе" и по "+12в" для отключения
-дополнительная защита силового каскада транзисторов
-Плавное включение и выключение

Напряжение питания - 10-16 вольт
Максимальная суммарная подключаемая нагрузка - 120ватт (простой вариант) 140 Ватт (усиленный вариант)
Рабочая температура  -25 +60 градусов по Цельсию
Максимальный ток слаботочного выхода  - 100мА
 
Аналогов данного устройства по характеристикам и возможностям на нашем рынке нет!

Гарантийные обязательства





Написать отзыв

Примечание: HTML разметка не поддерживается! Используйте обычный текст.
    Плохо           Хорошо

Блок ДХО 3.0, который заменит включение ближнего света, на дальний в 30% мощности в автоматическом режиме

  • Производитель: addelectronics
  • Код Товара: drl3.0
  • Наличие: 2
  • 310.00грн.

  • Без НДС: 310.00грн.